Un viejo debate en la comunidad del kitesurf es si un kitesurfista debería poner sus líneas a Barlovento o a sotavento del kite. ¿Cuál es la diferencia y realmente importa? La respuesta y la verdad es que se puede realizar de ambas formas, sin embargo, IKO recomienda encarecidamente a los Instructores que enseñen el montaje a sotavento, ya que es más seguro en muchos aspectos.

Examinemos las ventajas y desventajas de ambas formas.

Montaje a sotavento.

Para poner sus líneas a sotavento, te recomendamos dejar las puntas en el suelo y ponerles un poco de arena encima para que no se muevan con el viento. Desenrolla las líneas desde el kite caminando a sotavento. Cuando vuelvas hacia el kite desenredando las líneas, asegúrate de hacer coincidir los extremos de la barra con los colores de las líneas del kite (por ejemplo, rojo con rojo).

* Es importante tener en cuenta que la barra no está "al revés", como afirman muchas personas a las que no les gusta este método. Es solo una percepción porque de esta forma estamos situados en la parte de atrás del kite. Como explica el Examinador Vincent cuando está enseñando: “Cuando estas al lado de alguien, mirando en la misma dirección, verás su mano izquierda en el mismo lado que tu mano izquierda, pero si te pones de frente, verás su mano izquierda a tu derecha. Eso no significa que su mano izquierda esté ahora a la derecha, sino que tu posición fue la que cambió."

Ventajas:

- Es fácil hacer la verificación previa al vuelo.

- el kite no tendrá potencia hasta que camines a la posición de lanzamiento.

- Es mucho más seguro debido a las dos ventajas anteriores.

Desventaja:

- Cuando hay mucho viento, las líneas volar y alejar un poco del kite mientras las desenrollas. Eso se resuelve fácilmente poniendo arena en los extremos de las líneas y / o colocándolos debajo del kite.

Montaje a Barlovento

Para montar tus líneas a Barlovento, desenrolla las líneas empezando desde el kite y caminando contra el viento. Asegúrate de hacer coincidir los colores de los extremos de la barra con los colores de las líneas del kite (por ejemplo, rojo con rojo).

Desventajas:

- No es tan fácil el control previo al vuelo.

- Si las líneas se ponen en tensión el kite estaría directamente en la zona de potencia (peligroso)

- Durante el despegue, la línea trasera se podría enganchar en el kite.

- El asistente para levantarlo tiene que caminar entre el kite y el piloto, es más difícil hacerlo bien, especialmente para los que no son kitesurfistas.

Al examinar las ventajas frente a las desventajas de ambas formas, está claro que, a pesar de los inconvenientes que se producen cuando el viento es fuerte, montar las líneas a sotavento del kite es mejor por muchas razones lógicas y de seguridad.