Sobald du gelernt hast, ein Hydrofoil- Board zu fahren, bist du wahrscheinlich süchtig danach, ob du es willst oder nicht. Wenn du es liebst, auf dem Wasser zu sein - dann ist es nicht zu bestreiten, dass dir das Hydrofoil noch viel mehr Tage und Stunden auf dem Wasser ermöglicht.

Während sich die Technologie verbessert und neue Ideen verwirklicht werden;  ergeben sich neue Möglichkeiten. In der Welt des Foils gibt es schon viele verschiedene Foil- Boards, vom normalen Cruiser bis hin zum Race- Board, und jetzt gibt es sogar konvertible, also umbaubare Foil- Boards.

Egal ob es ein Twin Tip oder ein Surfboard ist, das zum Foilboard umgebaut werden kann, lohnt es sich denn, eines dieser Convertible-Boards zu kaufen? Du kannst nie das Beste aus beiden Welten haben und musst deshalb Kompromisse eingehen. Also...ist es den Hype wert?

Der größte Vorteil eines Convertible-Boards besteht darin, Geld zu sparen, weil man zwei Boards in einem hat. Auf Reisen kannst du Platz, Gewicht und Geld durch die Gepäckgebühren sparen. Wenn du ein preisbewusster Reisender bist und beispielsweise ein Foil und ein Surfboard möchtest, könnte dies ein idealer Kompromiss sein.

Ein großer Nachteil könnte sein, dass du „wahre“ Leistung und das ursprüngliche Gefühl des Boards verlierst. Ein Surfbrett, das zum Beispiel konvertierbar ist, wird schwerer und verliert sein wahres Surfbrett-Gefühl. Dieser Unterschied mag für manche „unbemerkt“, für andere jedoch unerträglich sein. Wenn du an deinem Wohnort kiten kannst, ist die Verwendung eines zweckbestimmten Boards in jedem Fall optimal-

Wenn du jemand bist, der die „wahre“ Leistung und das Gefühl der Disziplin, die du praktizierst schätzt und außerdem jemand bist, der viel unterwegs ist- dann besteht der einzige Nachteil darin, dass du zusätzliches Gepäck und Kosten hast, die leicht überwunden werden können, wenn du über die finanziellen Mittel verfügst.

Die Idee, etwas zu haben, das zwei Dinge erfüllt, ist großartig und attraktiv - obwohl manchmal und für manche das, was geopfert wird, es nicht wert ist. Am Ende kommt es auf den Fahrer an.

Was denkst du als Kiter? Lohnt sich ein Convertible-Board? Hast du eins?

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